traitement de la rouille

Salut,

Voila comment je procede pour combattre la rouille sur mes autos.
Si vous avez une autre facon de faire, je suis toujours preneur.

C'est ma 21 qui sert de cobaille.





Brossage a la perceuse en mettant du destructeur de rouille " acide phosphorique " pour laver la rouille attention au projection.



Ou a la brosse métallique mais toujours en mettant du destructeur.



Voila, apres un peu de travail, c'est deja plus propre.




Puis passage au Rustol Owatrol pur en 2 ou 3 couches.



Enfin une couche de finition, pour moi ça été du noir au pinceau car c'est caché par les bas de caisses.

a+

Salut,

Petit complement pour les petites reparations de rouille.
C'est encore ma R21 qui s'y frotte.

C'est un copier coller d'un message que j'ai fait il y a 1 ou 2 ans.

Le destructeur lave la rouille sans enlever d'épaisseur de tole, trés interessant lorsqu'il y presque plus rien, contrairement a un meulage ou un brossage energique a la perceuse.


J'ai neutralisé un point de rouille qui couvé sous la peinture suite a une mauvaise bosse dans le bas de la porte passagée qu'avait fait l'ancien proprio il y a plus de 8 ans.
Desolé mais je n'ai pensé a prendre les photos qu'apres avoir commencé.
Avec un tournevis, grattage de la peinture.

Puis grattage de la rouille avec du destructeur de rouille (acide) toujours avec le tournevis mais trés gentillement et épongeant le liquide chargé de rouille.


C'est long mais on a en resultat une tole sans rouille, phosphatée et qui n'a pas perdu d'épaisseur contrairement a un meulage.

salut, pour des corps creux et sous les ailes, que fais tu ?

Il y a des produits speciaux pour les corps creux "des cires antirouilles" de marques Blakson par exemple,
Attention pas la protection antigravillon ( de la même marque )ou le genre de goudron qui cammoufle bien et qui laisse pourrir en dessous.

Sinon j'utilise du Rustol, ça marche super même en corps creux, mais il faut arriver a le pulveriser ( ça existe aussi en aerosol , je change quelquefois la tete pour un modele avec un tuyau, du style degrippant) ou a le faire couler dans la cavitée.

En general, le surplu coule en bas de l'aile ou du bas de caisse, j'essai toujours de le recuperer avec des recipeints pour pouvoir le reutiliser.

a

j'ai même vu un copain qui plonge directement des poulies toutes rouillé plusieurs jours dans du descruteur de rouille, et elle ressortent comme neuve.

Mais a la sortie, il faut les proteger, sinon il parait qu'elles rouillent encore plus vite.

Salut,

Petit topic " issu d'un forum R21" sur le resultat du destructeur de rouille julien.

J'ai presque fini de rénover le support de batterie. Il y avait une bonne couche de rouille a décaper à cause de l'acide de baterrie. J'ai pu tester le destructeur de rouille JULIEN : impressionnant :schock: ! J'ai laissé agir 1 nuit et plus une seule trace de rouille en suite ! Après poncage rapide puis une couche de Rustol. Il est en cours séchage.




Attention a tres bien reproteger apres le passage a l'acide, sinon la rouille repart encore plus vite.

Donc ne jamais en mettre dans les corps creux, juste en surface.

Pour ma part , j'utilise du destructeur de rouille avec un petit pulverisateur ou un pinceau et une fois bien sec, j'utilise le Rustol, soit au pinceau ou plus radicalement avec un pistolet au compresseur, j'en mets regulierement (maniaque ?) dans les montants, les traverses et tout ce qui ressemble a de la tole sur ma 18 turbo !