capot av

bon vendredi je me dit je vais faire tourné ma 18 ,les pneu a plat je demonte vais a la station re gonfle prend de l'essence et c partie en incistent un peu sa par (aun moin 5 mois sens tourné ) je la lave et je fait un tour dans les petit chemein et la a 70 kms en prenent des trous je voie le capo qui bouge je ralentie pour marété et vlent le capot dans la geule
je suis dégouté le capot c deformé et les équéres aussi je ne peu plus le fermé.

la c la goute d'eau déja quil y avait a faire dessus mais la c bon je craque ! et surtout mon entourage et mais finances.

alors si quelqun et intéraissé la caisse et saine !


je métrai une anonce suivent comment sa se passe. merci

Salut, moi si tu ne la vends pas entiere certaines pieces pourrait m'interesser (plafonnier, etc...)

un capot ca se change c'est dommage

surtout que j'en et un mais les charniére son bien tordu , je crois que je vais passer du temps dessus ,mais sa menmerde de men débaracé alors ils ont ca fair avec mais 13 voiture .

Salut Granlala !
Mais qu'est ce que tu fais, ... là !

J'ai eu il ya bien longtemps un cliggnotant embouti par une grosse volvo break qui avait quelques grammes de sang dans l'alcool.

14ans plus tard, ma 18 roule toujours impeccable et sans défauts, ... mais la pauvre volvo par contre est à la casse depuis ce jour ...

Et toi, tu veux balancer ta 18 pour ça ???

Ah la-la ....

Pour ma part, si un jour je ne trouve plus de capot, ou d'aile, etc ... pas de P., j'en fabrique en fibres !!!
Le moteur je le démonte, et je le refait, et ça repartira en plus léger donc plus économique, donc plus nerveux et surtout même aspect !!!

La plupart des anciennes voitures valent le coût d'être un peu bichonnées, contrairement aux "clinex à paillettes" du marché actuel.

Je parle en connaissance de cause malheureusement.

Mais bon, si c'est ton choice,...

ne te fais pas de soucie pour l'instant elle survivra mais je ne la ferais sertainement pas tout de suite.